Derfor vælger vi Sauer-Danfoss

Gåde: Hvad får man, hvis man krydser en Scania R480 lastbil med en mørtelpumpe og Sauer-Danfoss PLUS+1™?

Svaret er meget store betongulve. Forvirret? Her er forklaringen:

I virksomheden Bekoteknik A/S i Køges industrikvarter er teknikerne ved at lægge sidste hånd på en meget anderledes udgave af en Scania lastbil. En norsk kunde har bestilt Bekoteknik til at indrette lastbilen som en mobil platform for en mørtelpumpe til at udlægge enorme flydegulve.

Maskine til udlægning af flydegulve produceret af Bekoteknik

Flydegulve er den overflade, der udlægges på betongulve som et slidlag på én til to centimeter for at gøre overfladen helt plan. Selv om konsistensen nærmest kan minde om vand, hærder det efter få timer, så det er muligt at gå på det nystøbte gulv.

Større kapacitet end konkurrenterne

Ifølge Ole Kilhof-Brendstrup, assistant manager i Bekoteknik, vil maskinen have kapacitet til at udlægge 15 tons i timen.

”Kapaciteten er væsentligt større end hos andre maskiner på markedet,” fortæller han. Han fremhæver, at kunden har lagt vægt på, at konstruktionen er hydraulisk drevet, og kan betjenes centralt af en enkelt medarbejder.

”Vi har udstyret maskinen med sensorer, så der hele tiden er styr på forbruget af materialer og vand. Med maskinen kan man levere en nøje specificeret faktura med forbrug af vand og materialer samt data fra byggepladsen med vejret og gulvets temperatur. Der er styr på alle de forhold, som har betydning for kvaliteten af gulvet,” siger Ole Kilhof-Brendstrup. Det opnår Bekoteknik ved at lade Sauer-Danfoss PLUS+1® systemets måling af materialeforbrug arbejde tæt sammen med det system, der måler vandforbrug.

Læs mere om vores PLUS+1™ (åbner nyt vindue, på engelsk)

Kontrollen med de forskellige dele af maskinen er med Sauer-Danfoss-teknologi samlet i en enkelt fjernbetjening ved hjælp af radiostyring.

”Det nytter jo ikke, at man skal forskellige steder hen for at trykke tænd og stop og hive i håndtag.”

Foretrukne leverandør

Han peger på, at Sauer-Danfoss er Bekotekniks foretrukne leverandør af hydraulik.

”Vi har forsøgt os med andre leverandører, men ser vi på pris sammenholdt med kvalitet, får vi det bedste produkt fra Sauer-Danfoss.”

Ole Kilhof-Brendstrup fremhæver blandt andet ventiler som PVG32 som et både fleksibelt og ikke mindst robust produkt, der er velegnet til den type maskiner, som Bekoteknik leverer.

Læs mere om vores PVG 32-ventiler (åbner nyt vindue, på engelsk)

”Det fungerer, og det går ikke i stykker. Og det kan man undre sig over, når man ser på, hvad for eksempel ventilerne bliver udsat for i løbet af en dag med betonstøv, betonrester og rens med højtryksspuling. Samtidig angriber beton for eksempel aluminium, fordi det er basisk. Det er ualmindelig hård kost, som komponenterne udsættes for,” lyder det fra ham.

Ole Kilhof-Brendstrup (tv) sammen med to medarbejdere fra Bekoteknik.

I en eftersætning peger Ole Kilhof-Brendstrup på, at holdbarhed er vigtigt for projektet, fordi Scania-lastbilen skal kunne fungere i det norske klima med andre vintertemperaturer end de danske.

Meget spændende

Dennis Christensen, der har det overordnede ansvar i Sauer-Danfoss for kontakten til Bekoteknik, betegner samarbejdet som meget spændende.

”Lige nøjagtigt den type system er et skoleeksempel på, hvor effektivt PLUS+1™ arbejder sammen med vores PVGventiler og motorer,” siger han.

Ifølge Ole Kilhof-Brendstrup har alle komponenter skullet tilpasses individuelt til den specielle maskine:

”Alt er nyudviklet, og alt skal programmeres fra bunden. Og der har PLUS+1™ en række fordele, fordi man kan bygge flere ting sammen.”